
La marca del relámpago tiene previsto lanzar a comercialización Astra OPC 2012 a partir del verano del próximo año; no será hasta esas instancias cuando lo veamos por primera vez en los concesionarios de España; debemos tomar en cuenta que es un coche que vendrá a cubrir gran parte de la demanda de vehículos juveniles en territorio europeo, y es que con sus abundantes curvas y líneas desenfadadas le será fácil conquistar el sector dinámico de la industria automotriz.
En relación a la versión anterior el Opel Astra OPC 2012 añade nuevos accesorios a su habitáculo; además las prestaciones apuntan a que se trata de un utilitario económico en su mantenimiento, y limpio en cuanto a sus emisiones contaminantes; también debemos incluir dentro de sus atributos el sistema FlexRide, hablo de un dispositivo que regula las respuestas del chasis durante la amortiguación y la aceleración dando como resultado una conducción deportiva y sin vibraciones.
Motorización radical
Pese a que el Opel Astra OPC 2012 es un coche pequeño en envergadura, es realmente imponente bajo la tapa del motor; esto es posible gracias a la instalación de un propulsor capaz de emitir un desarrollo equivalente a los 280 CV de potencia, un par máximo de 400 NM, lo que es suficiente para otorgar un empuje que lanza al utilitario hasta los 250 Km/h como velocidad límite.
Aerodinámica privilegiada
No todos los días se presenta la oportunidad de adquirí un coche como este; en ese sentido os comunico que el Opel Astra OPC 2012 está dotado de una carrocería aerodinámica de gran nivel; con un spoiler en la parte superior de los cuartos traseros, faldones y parachoques esculpidos para la ocasión, dos salidas de escape que optimizan la combustión y por supuesto una curvatura en el medio que disminuye la resistencia al viento de manera significativa.